足球尤物 跑高速为什么要“逢三必进”? 老司机齐懂, 生手知说念少亏本
发布日期：2025-06-29 08:11 点击次数：121
你知说念高速上那家伙发生的爆胎事故吗？即是上个月微博热搜上的阿谁，车毁东说念主伤。那时车主也曾聚拢开了300多公里，抱着"再坚捏一下就到了"的念念法足球尤物，错过了前边两个作事区。后果就在第三个作事区前3公里，右前轮爆胎，车子顷刻间失控...
好家伙，这不即是没罢免"逢三必进"的铁律吗？
当作在路上飙了15年的老司机，我得说这条步伐是有血的教训换来的。所谓"逢三必进"，即是聚拢途经两个作事区后，第三个必须进去休息，哪怕就喝涎水也行。听起来节略，但真确作念到的生手未几。
为什么一定要"逢三必进"？
高速作事区一般绝交50-100公里，算下来聚拢三个作事区意味着你也曾开了近200公里，时辰朝上两小时。我曾在川藏线聚拢驾驶4小时没休息，后果差点在弯说念睡着，那一刻果然是魂齐要飞出去了。
东说念主的在意力极限就在2小时操纵，朝上这个时辰，你的反映速率彰着变慢。别以为我方没犯困就没事，疲惫驾驶最恐怖的是你嗅觉不到我方也曾疲惫了。就像那些鬼片里的东说念主，死了齐不知说念我方死了相似。
还有个原因——车也会"累"。轮胎捏续高速动手会升温，胎压会升高，要是正本胎压就偏高，这时就成了定时炸弹。我有次在夏天跑高速，手摸轮胎烫得跟煎锅似的，吓得速即泊车让它"沉着"了。
正确的"必进"姿势
进作事区不是节略地停一下就走，要道是怎样"歇"。我提议：
下车活动20分钟起。别傻坐车里刷手机，下来转转，给躯壳放个假。按交规，休息不及20分钟不算中断聚拢驾驶时辰。
查验车况，终点是轮胎。轻轻摸一下胎壁温度，要是烫手，最佳多休息会儿让它冷却。
补水而非补咖啡。好多东说念主以为喝咖啡防御就能不竭开，殊不知咖啡因作用事后会更疲惫。水才是最佳的驾驶伴侣。
有次我在京港澳高速看到一个哥们，每到作事区就拿着水壶往脸上泼水，看着挺滑稽但其实挺管用的——这比你车里开凉气吹脸防御多了。
生手容易踩的"坑"
我看过太多生手在高速上作死了：
第一种："GPS说还有100公里就到，再坚捏下吧"。这话就跟"我再玩一把游戏就睡"相似好笑。疲惫跟目的地距离不要紧，你的躯壳不看导航。
第二种："作事区东说念主太多，算了"。岑岭期作事区照实拥堵得像菜市集，但安全比便捷紧要。的确弗成，就泊车场漫步15分钟也行。
第三种："我开了十几年车了，不停息也没事"。这种话时常出自那些过度自信的司机嘴里，就像那些说"我酒量好"的酒驾者相似危机。
我曾霸道地认为我方铁东说念主一个，后果有次聚拢开了6小时，后果在高速上跑神，差点追尾前车。那一刻，我终于流露，所谓的"老司机"不是指有多能熬，而是知说念何时该停驻来。
高速小技能
除了"逢三必进"，我还回首了几个高速实用小技能：
路肩上的反光柱不仅仅笼罩，它上头的少量字代内外程桩号，际遇要紧情况报位置终点有效。
上高速前胎压别打太满。好多4S店为了省油会把胎压打得很高，但高速上高温会让胎压进一步升高，增多爆胎风险。提议比尺度胎压低0.1-0.2bar。
高速行驶时后备箱别放重物，终点是器具箱这种硬物。要紧刹车时，它们会造成致命的"炮弹"，我见过有东说念主后脑勺被飞来的千斤顶砸中的惨状。
真相即是这样狞恶
说真话，高速上的不测频频只因为一个诞妄的决定。客不雅地讲，作事区脏乱差，茅厕难闻，餐饮贵且难吃，但它们依然是高速上最安全的港湾。
我最气愤的是那些为了省时辰，硬撑着不进作事区的亲戚一又友。每次我齐言不尽意地说："命紧要如故早到半小时紧要？"
高速行车如同骑在老虎背上，看似得当，实则四面楚歌。"逢三必进"这四个字，不是对你开车时代的怀疑，而是对人命的尊重。
当前，当我带门徒跑远程时，我总会在途经第二个作事区时问他："下一个作事区你联想怎样办？"要是他回复"不竭开"，那么培训坐窝截止——因为连这个问题齐答不合的东说念主，不配起程。
真确的老司机足球尤物，不是能聚拢开多久，而是知说念什么时候该停驻来。